Новий податок на викиди почав діяти в ЄС: на кому він позначиться насамперед?

Імпортери сталі та алюмінію в ЄС починають сплачувати податок за викиди вуглекислого газу під час виробництва своєї продукції. Критики вважають нові заходи протекціоністськими, стверджуючи, що вони зашкодять торгівлі.

З 1.01.2026 в ЄС набув чинності прикордонний податок на викиди вуглекислого газу для продукції важкої промисловості. Він накладає на імпортерів фінансові зобов’язання у зв’язку зі шкідливим впливом на навколишнє середовище — аналогічні тим, що діють для місцевих виробників, пише «Закон і Бізнес».

Хоча цей захід покликаний забезпечити справедливу конкуренцію для європейських галузей промисловості, запуск Прикордонного коректуючого вуглецевого механізму (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) може створити напруженість у торговельних відносинах із країнами, які не входять до ЄС, зазначає Euronews.

США намагалися чинити тиск на блок, вимагаючи відкликати закон. Раніше Вашингтон потроїв мито щодо товарів із ЄС, на сталь та алюміній – підвищили тарифи до 50%. Також проти нових заходів як протекціоністських виступила низка інших країн, стверджуючи, що вони не відповідають нормам СОТ.

За даними місцевих ЗМІ, Єгипет поки що є першою країною, яка звернулася до ЄС з проханням про надання виключення із CBAM. Каїр працює над власним внутрішнім вуглецевим податком, щоб захистити місцеву промисловість від CBAM ЄС.

Трирічний перехідний етап для вуглецевого податку розпочався у 2023 році, щоб дати промисловості час на збирання даних про викиди CO2 та протестувати методики.

Тепер імпортери повинні купувати та здавати сертифікати CBAM, що відповідають викидам CO₂ під час виробництва їхньої продукції. Тарифи на ці сертифікати аналогічні тим, що встановлені на вуглецевому ринку ЄС приблизно від 70 до 100 євро за тонну CO₂.

Жан-Марк Жермен, генеральний директор компанії Constellium, що представляє інтереси алюмінієвої промисловості, заявив, що CBAM зрештою призведе до підвищення вартості алюмінію в Європі.

Критики CBAM також стверджують, що система надто обтяжлива, посилаючись на складність у точному вимірі викидів вуглецю. В результаті імпортери сталі, цементу, алюмінію або добрив, ймовірно, зіткнуться зі збільшенням витрат, особливо в тих випадках, коли дані про викиди неповні або засновані на стандартних значеннях.

Хоча за законодавством ЄС експортери не мають юридичних зобов’язань, наслідки для них не менш значні.

У грудні 2025 року ЄК запропонувала створити тимчасовий фонд, який фінансується за рахунок доходів від CBAM, щоб допомогти промисловості впоратися з етапом впровадження податку.

Введення «Тимчасового фонду декарбонізації», як вважають експерти, гарантує, що компаніям не доведеться сплачувати повну вартість викидів вуглецю, які вони виробляють.

Закон і Бізнес