За 4 года чиновники Укртрансбезопасности выдали 48 предписаний об устранении нарушений требований законодательства, из которых выполнено в полном объеме только 3, выполнено частично — 6, а проигнорировано — 39 (81%).
Такую статистику приводит Правительство в обоснование проекта закона «О внесении изменений в статью 18857 Кодекса об административных правонарушениях» (№15515), сообщает «Закон и Бизнес».
Собственно, такую неутешительную статистику в Кабмине связывают с отсутствием отдельно определенной ответственности за невыполнение в указанный срок законных требований должностных лиц Укртрансбезопасности, а также недопуск их к проверке.
Поэтому предлагается дополнить ст.18857 кодекса новыми частями и усилить штраф по имеющейся квалификации. В частности, если водитель будет препятствовать осуществлению рейдовой проверки на дороге, на него смогут наложить штраф от 50 до 150 необлагаемых минимумов доходов граждан (от 850 до 2550 грн.).
А вот для руководителей хозяйствующих субъектов недопущение должностных лиц Укртрансбезопасности к проверке обойдется намного дороже — от 1000 до 1500 н.м.д.г. (от 17000 до 25500 грн.). Повторное такое же нарушение может достигать 3000 н.м.д.г. (51 тыс. грн.).
Несколько меньше будет размер штрафа за невыполнение в определенные сроки законных письменных требований об устранении выявленных нарушений законодательства об автомобильном, городском электрическом, железнодорожном транспорте — от 500 до 1000 н.м.д.г. (от 8500 до 17000 грн.). Если же руководитель и дальше не будет выполнять предписания, штраф возрастет до 2000 н.м.д.г.
Следовательно, по сравнению с действующей редакцией ст.18857 КоАП, согласно которой штраф может достигать максимум 2550 грн., санкции возрастут до 20 раз.
По мнению инициатора проекта, если он станет законом, это «обеспечит сохранение жизни и здоровья людей, улучшению состояния безопасности движения наземного транспорта».
Прежде всего, этот проект касается перевозчиков, если состояние подвижного состава не будет отвечать требованиям для перевозки пассажиров. Фото: Пассажиры Киева
Материалы по теме


Комментарии
К статье не оставили пока что ни одного комментария. Напишите свой — и будете первым!