Где в Европе проще всего пользоваться велосипедом — рейтинг

Европейские города заняли первые строчки мирового рейтинга, оценивающего удобство городской среды для велосипедистов. Эксперты признали европейскую политику развития двухколесного транспорта самой эффективной.

Вершину списка Copenhagenize 2025, в который вошли 100 городов из 44 стран, традиционно удерживают Утрехт (Нидерланды), Копенгаген и Амстердам, пишет «Закон и Бизнес».

За ними следуют Гаага (Нидерланды), а также французские Бордо и Страсбург. К лидерам в этот раз присоединился Гент (Бельгия). Париж и Хельсинки показали рекордный рост и вплотную приблизились к первой десятке. Среди новичков рейтинга оказались Вроцлав (Польша), Болонья (Италия) и Грац (Австрия).

Специалисты отмечают, что популярность велосипедов не зависит от погоды. Главным фактором стали постоянные инвестиции в создание условий для поездок на двухколесном транспорте. Например, Утрехт ежегодно тратит на велосипедную инфраструктуру 64 евро на каждого жителя. В Копенгагене на каждые сто километров дорог приходится 52 км защищенных от проезжей части велодорожек.

Французские города лидируют по уровню комфорта из-за массового ограничения скорости до 30 км/ч. В Бордо и Нанте почти все улицы стали безопасными для пешеходов и велосипедистов. В Париже доля поездок на двухколесном транспорте выросла почти на 10% за последние три года.

Разрыв между лидерами и остальным миром объясняется качеством проектирования. «Велосипедные» города создают широкие велодорожки и отделяют их от потока машин. Они также связывают велосипедную сеть с общественным транспортом через единые проездные и удобные парковки у вокзалов.

Закон і Бізнес