Если в Украине, как и во многих других европейских странах, за безбилетный проезд грозит только штраф, то в Германии это правонарушение уже почти 100 лет считается преступлением.
Инициативу об исключении безбилетного проезда из списка уголовно наказуемых деяний высказала министр юстиции Германии Штефани Хубиг, пишет «Закон и Бизнес».
Как подчеркнула министр в интервью Neue Osnabrücker Zeitung, на уголовные процессы по делам о безбилетном проезде уходит много ресурсов системы правосудия. По ее мнению, эти ресурсы «можно было бы эффективнее использовать в других областях».
За декриминализацию безбилетного проезда высказался, в частности, глава Объединения судей Свен Ребен. Он считает, что уголовное наказание должно следовать лишь в том случае, когда безбилетник обошел технические барьеры или турникеты.
Аналогичную оценку дал глава Ассоциации адвокатов в сфере уголовного права Юрген Метрат. В комментарии для медиагруппы Bayern он указал, что при нынешних правилах затраты и использование ресурсов на преследование таких деяний мешают борьбе с остальной преступностью. В пользу реформы высказалось и Немецкое объединение адвокатов.
Сторонники изменений также напоминают, что безбилетный проезд как уголовное преступление ввели в Германии в 1935 году при власти Адольфа Гитлера. Сейчас в федеральных землях ФРГ действуют разные правила, но в целом «заяц» может угодить в тюрьму лишь в случае неоднократного задержания.
Однако в правящей коалиции не поддерживают такую инициативу. «С ХДС/ХСС декриминализации безбилетного проезда не будет», — пообещал вице-председатель фракции блока ХДС/ХСС в бундестаге Гюнтер Крингс в комментарии для Rheinische Post. Он аргументировал это тем, что задержание подозреваемого в безбилетном проезде до прихода полиции возможно только при условии, что это является уголовно наказуемым деянием. В противном случае безбилетников станет гораздо больше, что приведет к росту цен на проезд.
За сохранение действующих правил высказался и профсоюз полиции. «Получение услуги незаконным путем должно оставаться уголовным преступлением», — сказал глава профсоюза Андреас Росскопф в интервью Rheinische Post.
По оценкам, немецкие транспортные предприятия ежегодно теряют из-за «зайцев» до 250 млн евро, и штраф в 60 евро не уменьшает их число. Фото: picture-alliance/dpa/D. Reinhardt
Материалы по теме


Комментарии
К статье не оставили пока что ни одного комментария. Напишите свой — и будете первым!