Мешканців Порту пересадять на трамваї та метро, щоб не їздили на автомобілях
У мерії вважають, що основним способом пересування містом має стати громадський індивідуальний транспорт — допоміжним. Фото: Manuel Ribeiro.
Якщо в Україні безкоштовний проїзд у громадському транспорті передбачений лише для пільговиків, то в європейських містах шириться тенденція не брати гроші з усіх мешканців.
Так, першим португальським містом, де мешканцям не потрібно взагалі купувати квитки на громадський транспорт, став Порту, пише «Закон і Бізнес».
Міська влада пішла на такий крок, щоб спонукати городян обирати автобуси, трамваї та потяги, а не машини. Нині 56,8% щоденних поїздок до Порту відбуваються на автомобілі і лише кожна четверта — на громадському транспорті.
Безкоштовний проїзд доступний лише для зареєстрованих мешканців міста. Він діє на всіх видах транспорту мережі Andante: у метро, автобусах, приміських поїздах та трамваях. Пізніше до програми також увійдуть пороми між Порту та сусіднім містом Віла-Нова-ді-Гая.
Проте туристи продовжать купувати звичайні квитки. При цьому саме вони частково профінансують проїзд громадським транспортом для місцевих жителів — влада розглядає підвищення туристичного збору до 4 євро з особи за ніч. Наразі гості міста старші від 13 років платять по 3 євро, але не більше ніж за 7 ночей.
Водночас місто розвиватиме інфраструктуру громадського транспорту. До кінця року довжину виділених смуг для автобусів планують збільшити з 16 до 22 км.
Порту приєднався до інших європейських міст, які скасували плату за громадський транспорт. У Франції такі програми діють як мінімум у 39 містах та муніципалітетах — наприклад, у Монпельє, де після запровадження безкоштовного проїзду кількість пасажирів автобусів та трамваїв за рік зросла приблизно на третину. Те саме сталося і на Мальті після того, як скасували плату за автобуси.
Безкоштовно їздити можуть жителі Таллінна, а в Люксембурзі з 2020 року громадський транспорт безкоштовний для всіх, включаючи туристів.