Компенсацію за затори зможуть вимагати водії в Італії
Незважаючи на високу плату за проїзд дорогами, італійці змушені довго стояти в пробках, що викликає зрозуміле обурення.
Коли дорожні служби починають ремонт на якійсь ділянці дороги, це ускладнює проїзд автомобілів. Тому в Італії запровадили норму, яка передбачає деяку компенсацію за затримки.
Так, з 1 червня тут набула чинності нова норма, яка передбачає повне або часткове повернення плати за проїзд тим водіям, кому доведеться простояти в заторі через дорожні роботи або блокування руху, пише «Закон і Бізнес».
Цей порядок, схвалений регулятором, вперше запроваджує системний механізм фінансової компенсації за перебої у роботі платної мережі автострад. Наразі норма поширюється лише на поїздки дільницями автострад, які обслуговує один концесіонер. Але вже з грудня можна буде вимагати компенсації й за поїздки трасами, якими керують кілька операторів, зазначає Euronews.
Механізм заснований на поетапних порогах: для коротких відрізків компенсація може нараховуватися вже за кілька хвилин запізнення щодо стандартного часу в дорозі, тоді як для далеких поїздок потрібні більші затримки. В найсерйозніших випадках, наприклад, при тривалих блокуваннях, передбачено повне повернення плати за проїзд.
При затримках, викликаних дорожніми роботами, час запізнення визначається шляхом порівняння очікуваного часу у дорозі з фактичним з урахуванням типу транспортного засобу, погодних умов та тимчасового інтервалу, але без урахування зупинок у зонах обслуговування. При заторах компенсація становить 50% плати за проїзд під час зупинок від однієї до двох годин, 75% — від двох до трьох годин та 100% — понад три години.
Нарахований кредит повинен з’явитись на сайті або в додатку протягом 20 днів після поїздки. Коли сума досягне щонайменше одного євро, її можна буде отримати на платіжну картку, через системи електронного стягування плати, такі як Telepass або MooneyGo, або з банківського переказу на запит.
Норма поширюється на всі платні автостради та діє також для іноземних автомобілістів. Подати запити можна буде через програми або цифрові платформи концесіонерів.
Проте є й винятки: компенсації не передбачено в разі ДТП, екстремальних погодних явищ чи позапланових аварійних робіт. Крім того, повернення відбуватиметься лише якщо сума перевищує мінімальний поріг 1 євро.
Низка споживчих організацій вже висловила сумніви в реальній простоті процедури та доступності компенсацій.
Зараз в Італії один із найвищих у Європі тарифів на платні автостради — в середньому близько $0,07—0,09 за км. Залежно від класу транспортного засобу поїздка в середньому коштує $9—16 за 100 км.