
После реформы часть практики вождения ученики смогут проходить под присмотром родителей. Фото: Pexels
Бундестаг принял реформу автошкол, которая должна удешевить получение водительских прав. Какую роль в обучении смогут играть родители и что изменится для владельцев прав, выданных вне ЕС?
Об этом сообщает «Закон и Бизнес» со ссылкой на Бундестаг.
5 ноября немецкий парламент принял правительственный законопроект об изменениях в закон об автоинструкторах и другие законы о дорожном движении. Цель реформы — уменьшить бюрократию в подготовке водителей, осовременить обучение в автошколах и снизить стоимость получения прав.
Обязательное присутствие на теоретических занятиях отменят. Теорию можно будет изучать полностью дистанционно, например через приложение, а автошколы сами будут решать, предлагать ли очные занятия. Систему оценивания на теоретическом экзамене упростят, а перечень вопросов сократят, оставив акцент на безопасности дорожного движения.
Изменится и практическая часть. Сейчас для получения прав на легковой автомобиль закон требует 12 специальных поездок: 5 загородных, 4 по автобану и 3 в темноте. В дальнейшем их количество не будут регламентировать: сколько часов нужно, будет решать инструктор в зависимости от навыков ученика.
Кроме того, закон позволяет экспериментально ввести практику на дорогах под присмотром близких людей, например родителей. Такая практика будет дополнять занятия в автошколе, а воспользоваться ею смогут лишь те, кто уже сдал теоретический экзамен.
Вместе с законом Бундестаг принял резолюцию с поручениями правительству. В частности, при обмене прав, выданных в странах вне ЕС, должны сохранять первоначальную дату их выдачи, чтобы водители не теряли стаж. Также правительство должно выяснить, можно ли привлечь больше организаций к приему экзаменов, чтобы сократить очереди.