
В мэрии считают, что основным способом передвижения по городу должен стать общественный транспорт индивидуальный — вспомогательным. Фото: Manuel Ribeiro.
Если в Украине бесплатный проезд в общественном транспорте предусмотрен только для льготников, то в европейских городах следуют тенденции не брать деньги со всех жителей.
Так, первым португальским городом, где жителям не нужно вообще покупать билеты на общественный транспорт, стал город Порту, пишет «Закон и Бизнес».
Городские власти пошли на такой шаг, чтобы побудит горожан выбирать автобусы, трамваи и поезда, а не машины. Сейчас 56,8% ежедневных поездок в Порту совершаются на автомобиле и лишь каждая четвертая — на общественном транспорте.
Бесплатный проезд доступен только для зарегистрированных жителей города. Он действует на всех видах транспорта сети Andante: в метро, автобусах, пригородных поездах и трамваях. Позднее в программу также войдут паромы между Порту и соседним городом Вила-Нова-ди-Гая.
Однако, туристы продолжат покупать обычные билеты. При этом именно они частично профинансируют проезд на общественном транспорте для местных жителей — власти рассматривают повышение туристического сбора до 4 евро с человека за ночь. Сейчас гости города старше 13 лет платят по 3 евро, но не более чем за 7 ночей.
Одновременно город будет развивать инфраструктуру общественного транспорта. До конца года протяженность выделенных полос для автобусов планируют увеличить с 16 до 22 км.
Порту присоединился к другим европейским городам, отменившим плату за общественный транспорт. Во Франции такие программы действуют как минимум в 39 городах и муниципалитетах — например, в Монпелье, где после введения бесплатного проезда число пассажиров автобусов и трамваев за год выросло примерно на треть. То же самое произошло и на Мальте после того, как отменили плату за автобусы.
Бесплатно ездить также могут жители Таллина, а в Люксембурге с 2020 года общественный транспорт бесплатен для всех, включая туристов.