Электросамокаты и моноколеса будут фигурировать в обновленных ПДД
.
Комитет Верховной Рады Украины по транспорту и инфраструктуре рекомендовал Верховной Раде принять законопроект № 3023 – он впервые регулирует использование персонального легкого электротранспорта в Украине.
Об этом сообщает «Закон и Бизнес» со ссылкой на КМУ.
Речь идет об электросамокатах, моноколесах и других легких электрических транспортных средствах, количество которых в последние годы стремительно растет в украинских городах.
В то же время действующее законодательство фактически не определяет правовой статус их пользователей, а значит, не устанавливает их прав, обязанностей и ответственности на дороге.
Законопроект был разработан народными депутатами Украины с участием Министерства развития общин и территорий Украины.
Главная задача законопроекта – официально признать пользователей персонального легкого электротранспорта участниками дорожного движения и определить базовые правила их поведения.
Документ предусматривает, что пользователи такого транспорта должны передвигаться по велосипедным дорожкам и велосипедам, а при их отсутствии – по правому краю проезжей части или по обочине. Движение должно производиться попутно с общим транспортным потоком.
Законопроект также устанавливает ряд прямых правил. В частности, запрещается управление легким электротранспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, использование мобильного телефона в руке во время движения, а также перевозка пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства.
Отдельное внимание уделено вопросам безопасности. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пользователи должны использовать освещение и световозвращающие элементы.
Важно, что законопроект не предусматривает введение отдельной категории водительских удостоверений для пользователей такого транспорта. Такой подход позволяет урегулировать область без создания дополнительных административных барьеров для граждан и без дополнительных расходов из государственного бюджета.
После принятия базового закона будут обновлены Правила дорожного движения, где будут детализированы возрастные ограничения, скоростные режимы и другие аспекты пользования персональным легким электротранспортом. В частности, именно на уровне ПДД будут определены допустимые скорости движения и другие практические правила использования.
Законопроект также создает основание для привлечения нарушителей к ответственности. Соответствующие изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях будут предусматривать штрафы за нарушение установленных правил.
Предлагаемый подход учитывает европейский опыт регулирования персонального легкого электротранспорта, в частности, практики Франции и Германии, где использование электросамокатов и других подобных средств передвижения уже урегулировано на законодательном уровне.
Законопроект также дает полномочия органам местного самоуправления принимать решение об ограничении/запрещении или разрешении движения легкого персонального транспорта на отдельных территориях соответствующего общества.
Отдельно законодательство формирует четкое распределение ответственности между пользователями и операторами сервисов проката. Бизнес будет отвечать за техническую исправность транспортных средств, страхование и программное ограничение скорости в определенных зонах, а пользователи будут нести персональную ответственность за соблюдение правил дорожного движения.
Следующим шагом должно стать рассмотрение законопроекта Верховной Радой Украины.