Следить за глазами водителя станет обязанностью автомобиля в ЕС
Ситуации, когда водитель не смотрит на дорогу, становятся причиной пятой части аварий в Евросоюзе.
Если в салоне автомобиля кто-то не пристегнул ремень безопасности, то система напомнит об этом. Но также водитель может подвергнуть риску себя и пассажиров, если отвлечется и потеряет контроль за ситуацией на дороге.
Поэтому все автомобили, выпущенные в странах Евросоюза после июня 2026 года, должны в обязательном порядке оснащаться устройством, которое станет следить, сосредоточен ли водитель на дороге, пишет «Закон и Бизнес».
Специальная система будет подавать сразу несколько сигналов, если заметит, что автомобилист отвлекся — например, на свой смартфон. Эта технология использует камеры и датчики, чтобы отслеживать движение глаз, положение головы и направление взгляда водителя.
Например, если он решит проверить уведомление на телефоне, настроить навигатор или заняться чем-то другим, система это заметит и включит сразу несколько предупреждений. Например, на приборной панели появится сообщение, будет подан громкий звуковой сигнал, а еще автомобилист почувствует вибрацию через руль и сиденье. Цель одна — немедленно привлечь его внимание к дороге.
Существующих автомобилей это не коснется. Но система постепенно станет нормой по мере того, как старые машины будут уступать место новым.
Эта мера — часть более широкой стратегии ЕС по снижению числа серьезных ДТП. Стратегия предусматривает целый комплекс мер — автомобили с более высоким уровнем защиты, строгий контроль скорости, проектирование безопасных перекрестков и развязок, защита велосипедистов, ограждения на опасных участках, яркое освещение пешеходных переходов и регулярное выявление опасных участков дорог для их модернизации.
Европе за последние 20 лет удалось снизить смертность на дорогах больше чем в два раза и стать регионом с самым безопасным дорожным движением в мире. Теперь она ставит перед собой новую цель: ноль ДТП со смертельным исходом к 2050 году.
В разных странах принимают особые меры: например, в Риме начали устанавливать так называемые «умные» светофоры, включающие красный свет, если водитель превышает скорость. А в Португалии появилась петиция, требующая запретить управлять автомобилем тем, кому исполнилось 75 лет и больше.