Каких аэропортов лучше избегать, чтобы вылететь вовремя — Eurocontrol
Столичный аэропорт Португалии продемонстрировал в прошлом году один из серьезнейших сбоев в расписании.
Задержки рейсов по всей Европе по-прежнему остаются актуальной проблемой. Какие аэропорты славятся своей непунктуальностью и почему лучше брать билет на утренний рейс?
Лидерами по количеству вылетов с опозданиями в прошлом году оказались аэропорты Лиссабона, Цюриха и Ниццы, пишет «Закон и Бизнес».
При этом в 2025 году Лиссабон был одним из городов с наибольшей задержкой прибытия рейсов. Доля самолетов, вылетающих вовремя, упала там до 49%, что стало самым низким показателем не только среди 20 самых загруженных аэропортов Европы, но и на всем континенте, отмечает Euronews.
По данным группы Eurocontrol, в задержках, имевших место в аэропорту Лиссабона, виноват целый ряд причин — от плохой погоды до дефицита персонала. Тем не менее, многие другие аэропорты в Европе справляются с этими проблемами лучше.
Так, норвежские города Берген и Осло, шведский Стокгольм, датский Копенгаген и немецкий Лейпциг лидируют по количеству рейсов, вылетающих вовремя, их коэффициент пунктуальности превышает 80%.
В плане повышения пунктуальности наибольшего прогресса в прошлом году добились аэропорты Мюнхена, Рима и Лондона.
Задержки, накапливающиеся по всей авиационной сети, часто называют реактивными, и они остаются главной причиной сбоев в расписании. В среднем на каждый рейс приходится 6,5 минуты задержки. Поэтому утренние вылеты предпочтительнее вечерних.
По данным Eurocontrol, примерно 30% самолетов взлетают с опозданием, и средняя задержка составляет 15 минут.
Несмотря на тенденцию к повышению пунктуальности по сравнению с 2024 годом, Eurocontrol призвал аэропорты и авиакомпании решить проблему нехватки авиадиспетчеров, оптимизировать пассажиропотоки , планирование маршрутов, а также ускорить технологические инновации.
В 2025 году стамбульский аэропорт IGA обслуживал наибольшее количество рейсов в сети, к которой иметт доступ Eurocontrol, — в среднем 1491 рейс в день. За ним следуют амстердамский Схипхол (1351), лондонский Хитроу (1315) и парижский Шарль-де-Голль (1314).
Во всех 20 крупнейших европейских аэропортах, за исключением лондонского Гэтвика, в период с 2024 по 2025 год наблюдался рост авиаперевозок, особенно в стамбульском порту имени Сабихи Гекчене, где рост был двузначным (+13,8%) по сравнению со средним показателем +4,3% в Европе.
На континенте ежедневно совершается около 30 тыс. рейсов, а в пиковый сезон с мая по август эта цифра вырастает до 35 тыс.