
В лондонском Хитроу новое оборудование установили в этом году, что позволило избавиться от очередей на досмотр ручной клади.
Хорошие новости для авиапутешественников: многие европейские аэропорты наконец-то отказались от спорного ограничения в 100 мл жидкости в ручной клади. Но, увы, не все, и это нужно учитывать.
Согласно новым правилам, можно провозить в ручной сумке до 2 л в одной емкости. Хотя большинство аэропортов Евросоюза и Европы еще не готовы выполнить новые требования, пишет «Закон и Бизнес».
Лондонский Хитроу — самый загруженный аэропорт континента — стал последним, кто повысил лимит жидкости, введя новое правило во всех терминалах. За ним последовали другие британские хабы: лондонский Гатвик, Бирмингем, Белфаст и Эдинбург, отмечает Europe in Motion.
А вот в еще одном столичном аэропорте Станстед новый стандарт пока не вступил в силу, но пассажиры могут оставлять жидкости в сумках, не помещая их в пластиковые контейнеры. То же самое относится к аэропортам Лондон-Сити и Лутон.
Администрация аэропорта Мюнхена сообщила Europe in Motion, что лимит был увеличен до 2 л «на 15 полосах безопасности в терминале 2 и пяти полосах в терминале 1». При этом остальные полосы «пока не оснащены современной технологией компьютерной томографии», поэтому «ограничение в 100 мл продолжает действовать».
В аэропорту Франкфурта только «на некоторых пунктах досмотра уже используются новые томографы, которые позволяют проносить до 2 л».
То же самое касается и Берлина-Бранденбург, где провозить в салоне 2 л жидкости разрешено только на 24 полосах безопасности.
Для туристов, приезжающих в Италию на зимние Олимпийские игры, новые правила заработали в аэропортах Милан Линате, Болонья, Рим Фьюмичино, Милан Мальпенса (только в терминале 1) и Турин (только для пассажиров, проходящих ускоренный досмотр).
Пассажиры могут провозить жидкости объемом не более 2 л также в Дублине, пражском Vaclav Terminal 2, Вильнюсе и Каунасе (Литва), Кракове и Познани (Польша), Клуже (Румыния), датском Биллунде и на Мальте.
Амстердамский Схипхол, третий по загруженности аэропорт Европы, и барселонский Эль-Прат сообщили Europe in Motion, что следуют европейским правилам, но не уточнили, будут ли они повышать лимит до 2 л.
Брюссельский Завентем также не планирует изменений. Аналогичным образом, в аэропортах Парижа, Марселя, Мадрида, Афин и Лиссабона лимит на пронос жидкостей остается на уровне 100 мл.
При этом Афины планируют ввести новые сканеры в начале 2027 года, как только будут завершены работы по расширению аэропорта Элефтериос Венизелос, сообщили власти. А вот парижские аэропорты планируют быть готовы не раньше 2030 года.