Тише едешь — меньше жертв: в Хельсинки добились нулевой смертности в ДТП
Свою роль в снижении жертв ДТП сыграло качество общественного транспорта, из-за чего горожане начали реже садиться за руль.
На более чем половине улиц Хельсинки сейчас действует ограничение скорости 30 км/ч. Как результат, за последние 12 месяцев здесь не произошло ни одного ДТП с летальным исходом.
Мэрия столицы называет основной причиной новый скоростной режим, информирует «Закон и Бизнес».
Раньше на этих дорогах скоростной лимит был 50 км/ч. Этим летом в Хельсинки решили снизить скоростной лимит возле школ и на всех улицах до тех же 30 км/ч. Эта мера вступит в силу с началом учебного года.
Кроме того, велосипедные дорожки были отделены от проезжей части не разметкой, а физическим барьером, что помогло избежать смертельных столкновений автомобилей с велосипедистами. Пешеходные переходы стали безопаснее, а движение на перекрестках — продуманнее.
Наконец, власти Хельсинки поставили больше камер видеонаблюдения и автоматизированных систем контроля за скоростным режимом.
Во многих европейских городах растут зоны с ограничением скорости до 30 км/ч, что помогает снизить летальные ДТП. Так, в Амстердаме стало заметно меньше ДТП после введенного в 2023 году скоростного лимита.
К 2050 году в Евросоюзе согласно программе European Vision Zero число жертв на европейских дорогах должно сократиться до нуля.