Елітні штрафи

В деяких країнах розмір штрафу залежить від заробітку водія порушника. Українські законотворці також вирішили диференціювати санкції, прив’язавши їх до вартості автомобіля.

Так ідея реалізована у проекті «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення та Кримінального кодексу України» (№7026).

Нардепи вважають, що за низку порушень за кермом водій елітного транспортного засобу має платити у 10 разів більше. Визначені й 12 статей, стосовно яких діятимуть елітні штрафи: 80, 81, 121, 121-1, 122, 122-2, 122-4, 123, 124, 124-1, 126, 130 КпАП. В цьому переліку й непристебнутий ремінь безпеки, і невиконання вимог про зупинку чи залишення місця дорожньо-транспортної пригоди, як і саме ДТП із пошкодженнями.

Натомість штраф за злочини за кермом подорожчають для «еліти» тільки удвічі — за стст.286, 287, 290 КК (ДТП з тілесними ушкодженнями середньої тяжкості, порушення в експлуатації і підробка номерів кузова та вузлів ТЗ). 

«Елітними» пропонується вважати автомобілі, вартість яких перевищує 375 розмірів мінімальних заробітних плат. Наприклад, на цей рік це понад 2,4 млн грн. Проте для визначення розміру штрафу оцінку не проводитимуть: поліцейські орієнтуватимуться по середньоринковій вартості, що оприлюднюватиме Міністерство економіки до 1 лютого кожного року.

Утім, у самому проекті №7026 визначення «елітності» не наведено. Адже, за задумом авторів, спочатку має бути прийнятий закон, який диференціює й оподаткування автовласників — для соціальних та елітних засобів пересування. Тож у сесійній залі нардепи можуть змінити пропоновані цифри, аби вартість їхнього автомобіля не перетнуло межу елітності.